東京の大手町フィナンシャルシティ グランキューブ（東京都千代田区）と六本木ヒルズ（東京都港区）を結ぶ約5.3kmで自動運転車を使った実証実験が行われている。（8月27日～9月8日）
ZMPと日の丸交通が行う、自動運転車で公道を走り、しかも、タクシーとして顧客をのせての実証実験である。
交通量が多い東京のど真ん中で行われたことに加え、通常では考えられないスピードで実証実験が実現できたということは関係者のかなりの努力があったのではないかと思う。
本格的なライドシャア・ビジネスの導入は通常では考えられない遅さなのにくれべ、既存のビジネスモデルでの、技術的な実証実験は考えられないスピードで進むのは日本の特徴なのかもしれない。
金融でも日本版レギュラトリー・サンドボックスの設置など、新たなサービスを実験できる場が提供される動きがでてきている。今後　どのように活用されるか非常に楽しみである。いずれにしても、今回の実証実験のようにスピーディに動いてほしい。

。近所のイオンモールにAI対話型接客システム AIさくらさんが設置された。
日本語、英語、中国語の対話型でフロアの店舗案内をしてくれる。従来のタッチパネルのフロア案内よりは、インターフェイスに優れている。また、ロボット型の案内より、画面が見やすいし、操作がスマホっぽいくてわかりやすく感じた。
調べてみると、AIさくらさんは、株式会社ティファナ・ドットコムhttps://tifana.ai/というWeb制作会社がAI事業として導入サポートしているものである。
対面でのサービスのほか、Webでの提供もされており、岡三オンライン証券がつい最近導入している。
​https://www.okasan-online.co.jp/support/
今後、ネットでも、店頭でもAIさくらさんのようなAI対話型システムが応対してくれることになるのだろう。
金融機関では、数年前ロボット型案内の設置が流行ったが、金融機関も顧客もなかなか使いこなせず、姿を消したところが多い、当時とAIの性能も格段に向上し、ユーザインターフェースも異なる今回の仕組みをどう金融機関が使いこなせるかが、顧客対応の差につながってくるだろう。
　一方で昔同じようなものを導入したが駄目だったろうと　否定的な意見も出ることが想像される。
それにしても、個人的には、Web制作会社が手掛けている点が非常に興味深く感じる